Профиль армии США: 15T UH-60 Вертолет Ремонтник
Содержание
- История армии вертолета Black Hawk
- Обязанности МОС 15Т
- Подготовка к ремонту Black Hawk
- Квалификация как MOS 15T
- Подобные гражданские занятия MOS 15T
Мастер по ремонту вертолетов UH-60 в первую очередь отвечает за надзор и техническое обслуживание вертолетов UH-60 (также известных как вертолеты Black Hawk). Это военно-профессиональная специальность (МОС) 15Т.
Это важная роль в армии, поскольку «Черный ястреб» обычно является частью любой боевой ситуации. Вертолет играл роль в многочисленных сражениях, в том числе в Сомали, Афганистане, Ираке и других частях Ближнего Востока.
История армии вертолета Black Hawk
Black Hawk, названный в честь воина коренных американцев, участвовал в военных операциях с 1974 года, поступив на официальную службу в 1978 году. Он изготовлен компанией Sikorsky, и версии этого самолета были изготовлены и для других подразделений вооруженных сил США; Береговая охрана, ВВС и ВМС имеют похожий вертолет.
Вертолет Black Hawk выдержал испытание временем, потому что он тише и долговечнее своих предшественников. Его способность избегать радаров - еще один огромный плюс для армии, особенно в боевых ситуациях. Он может нести экипаж из четырех и до десятка экипированных солдат.
Обязанности МОС 15Т
Все обязанности связаны с вертолетом Black Hawk, включая снятие и установку узлов подсистемы, таких как двигатели, роторы, коробки передач, коробки передач, механические средства управления полетом и их компоненты.
Они также несут ответственность за обслуживание самолета и любых подсистем. Солдаты MOS 15T готовят самолеты к проверкам и проверкам технического обслуживания, проводят плановые проверки и помогают в проведении специальных проверок.
В их обязанности также входит проверка технического обслуживания, диагностика и устранение неисправностей подсистем самолета с использованием специальных инструментов и оборудования, если это необходимо. Они будут выполнять техническое обслуживание и ремонт эксплуатанта и оказывать поддержку наземному вспомогательному оборудованию самолета.
И, конечно, есть документы: эти солдаты готовят формы и записи, связанные с обслуживанием самолетов и другими обязанностями членов экипажа.
MOS 15T также может время от времени действовать в качестве наблюдателя, предоставляя техническое руководство подчиненному персоналу.
Подготовка к ремонту Black Hawk
Профессиональная подготовка для ремонтника вертолета UH-60 требует десяти недель базовой боевой подготовки и 15 недель углубленной индивидуальной подготовки с инструкцией на рабочем месте. Часть этого времени проводится в классе и на поле.
Вы научитесь разбирать и ремонтировать двигатели, ремонтировать алюминиевые, стальные и стеклопластиковые планеры и покрытия, а также ремонтировать гидравлические, топливные и электрические системы.
Квалификация как MOS 15T
Чтобы получить право на эту работу, вам необходимо набрать 104 балла в сегменте технического обслуживания в тестах Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Баллы по этой области включают Авто и Магазин, Механическое понимание и Электронная информация. Для этой работы от Министерства обороны не требуется специальных разрешений.
Тем не менее, вам нужно нормальное цветовое зрение (без дальтонизма), и любая история злоупотребления алкоголем или наркотиками является дисквалифицирующей. Экспериментальное употребление марихуаны после 18 лет также вызывает сомнения.
Подобные гражданские занятия MOS 15T
Хотя большая часть работы, которую вы выполняете в этой работе, относится только к армии, приобретенные навыки помогут вам подготовиться к карьере механика планера или силовой установки.
