Помощник машиниста, вспомогательный (MM-AUX)

Автор: Peter Berry
Дата создания: 15 Июль 2021
Дата обновления: 6 Май 2024
Anonim
Кран вспомогательного тормоза №254 устройство
Видео: Кран вспомогательного тормоза №254 устройство

Содержание

MM-AUX - это машинист Mate (MM), назначенный на борту подводной лодки ВМФ, которая специализируется на обслуживании и ремонте вспомогательного оборудования. MM-AUX - это специалисты, которые занимаются обслуживанием и эксплуатацией различных подводных механических систем и операционных систем, не связанных с атомной энергетикой, в системах воздушного, холодильного, гидравлического, атмосферного контроля, дизельного топлива и сантехники. Вы не можете получить гарантию на этот рейтинг. Вы можете добровольно стать помощником машиниста подводной лодки, и вы будете назначены либо в MM-AUX, либо в MM-WEP (помощник машиниста для подводного оружия) во время тренировочного конвейера. На борту подводных лодок ВМФ также есть обученные ядерщикам помощники машиниста.

Типичные обязанности включают в себя:

  • производство и хранение кислорода;
  • удаление переносимых по воздуху отходов, таких как диоксид углерода, оксид углерода и углеводороды;
  • очистка, наладка, испытания и профилактическое обслуживание подводных аварийных дизельных двигателей, мачтовых и антенных подъемников, люков и водонепроницаемых дверей;
  • ремонт или замена клапанов, фильтров, насосов, компрессоров и гидравлических или пневматических устройств управления; эксплуатация, устранение неисправностей и ремонт судовых холодильных систем;
  • испытательное оборудование с использованием вольтметров, амперметров, мегомметров и омметров;
  • проверка и замена переносного кабеля, автономных реле, ламп и предохранителей; обнаружение и идентификация компонентов и узлов электронного оборудования;
  • использование и уход за обычными ручными инструментами, специальными инструментами и паяльным оборудованием;
  • трассировка механических / электрических цепей по схемам и чертежам.

Рабочая обстановка

Помощники машиниста (Подводные лодки) работают внутри и снаружи корпуса подводной лодки в машинных отделениях или магазинах, которые иногда горячие, шумные и грязные. Их работа иногда носит физический характер, и они должны быть в состоянии работать в тесном контакте с другими людьми, а также в одиночку с ограниченным контролем.


A-School (Job School) Информация

  • Гротон, Коннектикут - 4 недели (базовая школа для подводной лодки)
  • Гротон, Коннектикут - 4 недели (Sub MM A School)

Примечание. После школы MM A учащиеся переходят на курсы вспомогательного конвейера или на курсы по оружию.

Требование к баллам ASVAB: VE + AR + MK + MC = 210

Требование о разрешении безопасности: секрет

Другие требования

  • Должен быть гражданином США
  • У большинства есть нормальное восприятие цвета
  • Должен иметь нормальный слух.
  • Должен добровольцем для подводных работ
  • Не должно быть никаких записей об осуждении гражданским судом за любое правонарушение, кроме мелкой торговли.
  • Нарушения моральной терпимости, как правило, дисквалифицируют.
  • Нет истории злоупотребления наркотиками.
  • Эта работа (как и все подводные работы) закрыта для женщин

Подспециальности, доступные для этого рейтинга: Военно-морской код для классификации ММ


Текущие уровни Manning для этого рейтинга: CREO Listing

Примечание. Возможность повышения (продвижения по службе) и карьерного роста напрямую связаны с уровнем укомплектования рейтинга (т. Е. У сотрудников в недофинансированных рейтингах больше возможностей для продвижения по службе, чем у сотрудников в перегруженных рейтингах).

Вращение моря / берега для этого рейтинга

  • Первый морской тур: 54 месяца
  • Первый Шор Тур: 36 месяцев
  • Второй морской тур: 42 месяца
  • Второй Шор Тур: 36 месяцев
  • Третий морской тур: 42 месяца
  • Третий Шор Тур: 36 месяцев
  • Четвертый морской тур: 36 месяцев
  • Четвертый тур по берегу: 36 месяцев

Примечание: морские туры и береговые туры для моряков, которые завершили четыре морских туры, будут длиться 36 месяцев в море, а затем 36 месяцев на берегу до выхода на пенсию.

Большая часть вышеупомянутой информации любезно предоставлена ​​Командой Военно-Морского Флота