Ситуационная осведомленность в авиации
Содержание
Ситуационная осведомленность является широко используемым термином среди пилотов и других в мире авиации. Термин часто относится к осведомленности пилота о физическом местонахождении самолета в космосе, но распространяется за пределы, включая все факторы, связанные с безопасностью полета, и является большой частью управления ресурсами одного пилота.
Пилот, который осведомлен о ситуации, хорошо понимает физическое местоположение самолета относительно трехмерного пространства. На какой высоте он работает? Каково его боковое положение в пространстве относительно аэропортов и навигационных средств? Насколько он осведомлен о том, что происходит с ним и его самолетом в данный момент и что будет происходить в будущем?
Пять элементов риска
ФАУ заявляет, что ситуационная осведомленность охватывает все пять элементов риска, включая полет, пилота, летательный аппарат, окружающую среду и тип операции. Пилот считается ситуативно осведомленным, когда у него есть хорошая общая ментальная картина того, что происходит во время полета:
- Он понимает инструкции УВД?
- Знает ли он, почему его GPS говорит ему лететь на определенном направлении?
- Он понимает, почему автопилот издает звуковой сигнал?
- Он помнит, чтобы выполнить контрольные списки?
- Знает ли он, где он находится географически, и способен ли он успешно ориентироваться?
- Может ли он предсказать, где он будет в будущем?
Потеря осведомленности в отношении любого из этих факторов может привести к потере ситуационной осведомленности в целом.
Другие факторы
Другие факторы могут вызвать потерю ситуационной осведомленности и поставить под угрозу безопасность полета, такие как усталость, стресс и большая нагрузка. Зацикливание на конкретной проблеме, на одном инструменте или на графике, может означать, что пилот непреднамеренно пропускает другую ценную информацию и может привести к потере ситуационной осведомленности - географически или ментально.
Поддержание хорошей ситуационной осведомленности требует от пилота быть внимательным, внимательным и восприимчивым, даже когда дела идут хорошо. Пилоты могут сделать несколько вещей, чтобы улучшить их ситуационную осведомленность: тщательное предполетное планирование, совершенствование навыков палки и руля, заблаговременное ознакомление с системами и эксплуатационными характеристиками самолета, удобство авионики самолета, использование служб УВД при их наличии и многое другое. Все эти элементы могут помочь пилоту сохранять положительную ситуационную осведомленность во время полета.
